SepertiGPX legend 200 dan GPX Legend Gentleman juga GPX Gentelman Racer. Sesuai namanya, GPX Legend 250 Twin ini mengusung mesin 234cc 2 silinder berpendingin cairan. melihat info dari pesaing Honda CB250R dan juga Leoncino 250 ini memiliki power maksimum di angka 16 Hp pada putaran 8500 rpm, dan torsi 15 Nm pada 6500 rpm. Vay Tiáŧn TrášĢ GÃģp Theo ThÃĄng Cháŧ‰ Cáš§n Cmnd Háŧ— TráŧĢ NáŧĢ XášĨu. GPX Racing Legend 200 Specification Engine and Transmission Engine Type 4 Stroke SOHC Engine Displacement 197cc Maximum Power bhp 8000 rpm Maximum Torque Nm 8000 rpm Number of cylinders 1 Cooling System Air + Oil Cooling Fuel Supply System Carburetor Transmission Type Manual Number of Gear 6 Clutch wet style, multiple sheets stacked Build and Suspension Chassis Type Diamond Frame Length x Width x Height 2060mm x 750mm x 1040mm Kerb Weight 133 kg Seat height 785mm Ground Clearances 200mm Front Suspension Up side down shock absorber Rear Suspension Twin shock up Brakes, Wheel and Tyres Front Brake Dual Disc Rear Brake Single Disc Front Tyre Size 110/90-17â€ģ Rear Tyre Size 130/90-17â€ģ Wheel Size Front and Rear 17 inches Fuel and Electricals Fuel Tank Capacity 12 L Average top speed 110 km/h Battery 12v Headlight Spherical Halogen Overview GPX Racing Legend 200 is manufacture by GPX Motor Co. Ltd., which is a Thai manufacturer. This bike was released in December of 2016 at the Bangkok Motor Show. Legend 200 features a 197cc capacity 4 stroke SOHC engine capable of producing maximum power of at 8000rpm and highest torque of at 8000rpm. It is a single cylinder bike cooled by air or oil cooler to make maximum use of its engine capacity. It has manual transmission with gear speed of up to 6 speed. To integrate these, it uses a wet style, multiple sheets stacked clutch system. And the top speed of GPX Racing Legend 200 average around 110km/h. Design and Build GPX has designed Racing Legend 200 based on classic diamond frame chassis and cafÃĐ racer handlebars, which offers a comfortable grip and fit to the hand. Dimension of this bike measures to 2060mm x 750mm x 1040mm in terms of length, width and height respectively. This build results in 133kg of its kerb weight. Ground clearance of this bike measure at 100mm which is quite tall for this type of bike with average seat height of 790mm. It uses the upside-down shock absorber suspension in the front, a classic. And in the rear features a twin shock up gas design to save rider from the shocks of bad conditioned road Brakes, Wheel and Tyre GPX racing Legend 200 includes a dual disc brake in the front wheel for firm grip during brake and a single disc at the rear. It’s tubeless tyre size measures as 110/90-17â€ģ in the front and 130/90-17â€ģ in the rear. These are accompanied by its 17 inches wheels. More Photo 1 GPX Legend Gentleman 200 2019 Overview GPX Legend Gentleman 200 is a combination of a retro and modern naked bike. It comes with LED Ring Headlight and a fully digital meter panel. There is no info about its performance, but it comes with a single-cylinder, four-stroke, oil-cooled 197 CC engine with a 6-speed transmission. The bike comes in two color options which are Gray and Black. GPX Legend Gentleman 200 brings USD fork suspension on the front wheel while on the back it uses Single-Coil Springs suspension. GPX Legend Gentleman 200 2019 price in Malaysia starts from RM11000. Sport Bike Malaysia Motorcycle Under RM12,000 GPX Price in Malaysia Motorcycle Price Malaysia GPX Legend Gentleman 200 2019 Price In Malaysia Model Price Monthly 1 Years Monthly 3 Years GPX Legend Gentleman 200 2019 RM11,000 RM860 RM305 Retail Price Without Insurance Expected Monthly Payment Based On 10% Down Payment and Interest Rate GPX Legend Gentleman 200 2019 Specification General Manufacturer GPX Model 2019 Generation GPX Legend Gentleman 200 2019 Type Naked Colour Available ████ – Gray ████ – Black Dimension 790 x 2,020x 1,160 mm Wheelbase – Weight 160 kg Seat Height 730 mm Ground Clearance – Meter Display Full Digital Performance Engine 4 Stroke, SOHC Displacement 197 CC No Of Cylinders 1 Cylinder Compression Ratio Bore x Stroke – Max Power – Max Torque – Top Speed – Transmission 6 Speed Clutch – Ignition System – Starting System Electric Cooling System Oil Cooled Fuel System Carburetor Fuel Capacity 12 Liters Fuel Consumption – Engine Oil Capacity – Features LED Ring Headlight Chassis Type Trellis Frame Front Suspension USD Forks Rear Suspension Single-Coil Springs Front Brake Double Disc Rear Brake Disc Front Tire 110 / 70-17 Rear Tire 110 / 70-17 Front Wheel – Rear Wheel – Under Seat Box – Disclaimer Information provided are for reference only. Please let us know if there is an error or notice missing information. GPX Legend Gentleman 200 2019 Competitor GPX Legend Gentleman 200 2019 FAQ What is the price of GPX Legend Gentleman 200 2019 in Malaysia? GPX Legend Gentleman 200 2019 price in Malaysia starting from RM11,000 How much expected monthly installment for GPX Legend Gentleman 200 2019? The monthly installment for GPX Legend Gentleman 200 2019 is from RM305/Month based on 10% down payment and interest rate What engine does GPX Legend Gentleman 200 2019 use? GPX Legend Gentleman 200 2019 powered by 197 CC 4 Stroke, SOHC, 1 Cylinder engine with 6 Speed transmission āļ‹āđˆāļ­āļ™āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™ āļĢāļēāļ„āļē Price āļŠāđ€āļ›āļ„āļŦāļĨāļąāļ Brand Model Variant āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ— Launch Time āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ āļāļģāļĨāļąāļ‡āđ„āļŸāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ On Sale āļĢāļđāļ›āđāļšāļšāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡ āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļŠāļīāđ‰āļ™āđ€āļ›āļĨāļ·āļ­āļ‡āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡L/100km āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ‚āļ™āļēāļ”āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ āđāļšāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ āļĢāļ°āļšāļšāļˆāđˆāļēāļĒāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡ āļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļāļ–āļąāļ‡āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡ āļĢāļ°āļšāļšāļĢāļ°āļšāļēāļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļĢāđ‰āļ­āļ™ āļĢāļ°āļšāļšāļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ— āļĢāļ°āļšāļšāļˆāļļāļ”āļĢāļ°āđ€āļšāļīāļ” āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡&āļ„āļļāļ“āļŠāļĄāļšāļąāļ•āļī āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļŠāđˆāļ§āļ‡āļŠāļąāļ āļŠāļ™āļīāļ”āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ āļāļĢāļ°āļšāļ­āļāļŠāļđāļšāđāļĨāļ°āļŠāđˆāļ§āļ‡āļŠāļąāļ āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļŠāđˆāļ§āļ™āļāļģāļĨāļąāļ‡āļ­āļąāļ” āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” āļĢāļ­āļšāļ•āđˆāļ­āļ™āļēāļ—āļĩ āļ“ āļ„āļ§āļēāļĄāđāļĢāļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” āļĢāļ°āļšāļšāļŦāļĨāđˆāļ­āđ€āļĒāđ‡āļ™ āļŠāļ™āļīāļ”āļāļēāļĢāļˆāļļāļ”āļĢāļ°āđ€āļšāļīāļ” āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļ§āļēāļĨāđŒāļ§āļ•āđˆāļ­āļāļĢāļ°āļšāļ­āļāļŠāļđāļš āļŦāļĨāļēāļĒāļŦāļąāļ§āđ€āļ—āļĩāļĒāļ™āļ•āđˆāļ­āļāļĢāļ°āļšāļ­āļāļŠāļđāļš āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļāļĢāļ°āļšāļ­āļāļŠāļđāļš āļŠāļ™āļīāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļĨāļąāļ—āļŠāđŒ āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”-āļ›āļīāļ”āļĨāļīāđ‰āļ™āļ›āļĩāļāļœāļĩāđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­ āļĢāļ°āļšāļšāļāļēāļĢāļŦāļĨāđˆāļ­āļĨāļ·āđˆāļ™ āļŠāļ™āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļāļĢāļ­āļ‡āļ­āļēāļāļēāļĻ āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđ„āļ­āđ€āļŠāļĩāļĒ āļ—āđˆāļ­āđ„āļ­āđ€āļŠāļĩāļĒ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ āļĢāļ­āļšāļ•āđˆāļ­āļ™āļēāļ—āļĩ āļ“ āļ„āļ§āļēāļĄāđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” āļ‚āļ™āļēāļ” āļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§ āļ‚āļ™āļēāļ” āļĒāļēāļ§xāļāļ§āđ‰āļēāļ‡xāļŠāļđāļ‡ āļĄāļĄ. āļ„āļ§āļēāļĄāļāļ§āđ‰āļēāļ‡ āļ™āđ‰āļģāļŦāļ™āļąāļ āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ‡ āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ‡āđƒāļ•āđ‰āļ—āđ‰āļ­āļ‡āļĢāļ– āļāļēāļ™āļĨāđ‰āļ­ āļ™āđ‰āļģāļŦāļ™āļąāļāļ•āļąāļ§āļĢāļ– āđ„āļĄāđˆāļĢāļ§āļĄāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļŦāļĨāļ§ āļ™āđ‰āļģāļŦāļ™āļąāļāļĢāļ§āļĄ āļ™āđ‰āļģāļŦāļ™āļąāļāļ•āļąāļ§āļĢāļ– āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļāļ‚āļ­āļ‡āļ–āļąāļ‡āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™ āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļŠāļ™āļąāļšāđāļ‚āđ‰āļ‡ āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ‚āļ„āļĢāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ āļ‚āļ™āļēāļ”āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ āļĢāļ°āļšāļšāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™ āļŠāļģāļĢāļ­āļ‡āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡ āļŠāļ™āļīāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļŦāļąāļ§āļ‰āļĩāļ” āļĢāļ°āļšāļšāļāļēāļĢāļˆāđˆāļēāļĒāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™ āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ– āļ‚āļ“āļ°āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļēāļ‡āđ„āļāļĨ āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ– āļ‚āļ“āļ°āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđƒāļ™āļ•āļąāļ§āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡ āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ āļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ āļāļĨāđˆāļ­āļ‡āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ āļĢāļđāļ›āđāļšāļšāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ āđāļŠāļŠāļ‹āļĩ&āļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđˆāļēāļ‡ āļĢāļ°āļšāļšāļāļąāļ™āļŠāļ°āđ€āļ—āļ·āļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē āļĢāļ°āļšāļšāļāļąāļ™āļŠāļ°āđ€āļ—āļ·āļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ āļ›āļĩāļāļ‚āđ‰āļēāļ‡ āļŠāļ™āļīāļ”āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļšāļēāļ°āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļ§āļąāļŠāļ”āļļāļ‚āļ­āļ‡āđ‚āļ„āļĢāļ‡āļĢāļ– āļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļāļēāļĢāļˆāđˆāļēāļĒāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ āđ„āļ”āļŠāļēāļĢāđŒāļ— āļŦāļĢāļ·āļ­āļ•āļąāļ§āļ›āļąāđˆāļ™āđ„āļŸ āđāļĢāļ‡āļ”āļąāļ™āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāļĢāļ– āđ‚āļ„āļĄāđ„āļŸāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļē āļŠāļđāļ‡ / āļ•āđˆāļģ āđ„āļŸāđāļŠāļ”āļ‡āļŠāļ–āļēāļ™āļ° āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄ āļĢāļ°āļšāļšāļĨāđŠāļ­āļāļĢāļ­āļšāļ­āļ­āļāļ•āļąāļ§ āđ€āļ‹āđ‡āļ™āļ—āļĢāļąāļĨāļĨāđ‡āļ­āļ„ āļŠāļ§āļīāļ—āļŠāđŒāļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŠāļđāļ‡ āļĄāļēāļ•āļĢāļ§āļąāļ”āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡ āļĄāļēāļ•āļĢāļ§āļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡ āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āđāļŠāļ”āļ‡āļœāļĨ āļĄāļēāļ•āļĢāļ§āļąāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§ āļĄāļēāļ•āļĢāļ§āļąāļ”āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ•āļąāđ‰āļ‡āđ€āļ­āļ‡ āļĢāļ°āļšāļšāļ™āļģāļ—āļēāļ‡āđ€āļ™āļ§āļīāđ€āļāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ§āļąāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļĢāļ­āļš āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ›āļīāļ”-āļ›āļīāļ” āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļļāļāđāļˆāļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ° āļĨāđ‰āļ­&āļĒāļēāļ‡ āļŠāļ™āļīāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļĨāđ‰āļ­ āđāļšāļšāļ§āļ‡āļĨāđ‰āļ­ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āļĒāļēāļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ‚āļ™āļēāļ”āļĒāļēāļ‡ āļ‚āļ™āļēāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļĨāđ‰āļ­āļŦāļ™āđ‰āļē āļĢāļ°āļšāļšāļāļąāļ™āļŠāļ°āđ€āļ—āļ·āļ­āļ™ āļ‚āļ™āļēāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļĨāđ‰āļ­āļŦāļĨāļąāļ‡ āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļšāļĢāļ āļĒāļēāļ‡āļĨāđ‰āļ­āļŦāļ™āđ‰āļē āļĒāļēāļ‡āļĨāđ‰āļ­āļŦāļĨāļąāļ‡ āđ€āļšāļĢāļ„ āđ€āļšāļĢāļ„āļŦāļ™āđ‰āļē āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āđ€āļšāļĢāļ„ āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ āļ­āļīāļ™āļ”āļīāđ€āļ„āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ‚āļ­āļ‡āļ‚āļēāļ•āļąāđ‰āļ‡āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„āđŒ āļĢāļ°āļšāļšāļŠāļąāļāļāļēāļ“āļāļąāļ™āļ‚āđ‚āļĄāļĒ āļ•āļąāļ§āļšāļ­āļāļŠāļ–āļēāļ™āļ°āļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡ āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļļāļĄāđ€āļŠāļ–āļĩāļĒāļĢāļ āļēāļžāļāļēāļĢāļ—āļĢāļ‡āļ•āļąāļ§āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ– āļŠāļąāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļĨāđŠāļ­āļ„ āđ€āļ­āļšāļĩāđ€āļ­āļŠ āļŦāļĢāļ·āļ­ āļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āđ€āļšāļĢāļ„āļˆāļ™āļĨāđ‰āļ­āļĨāđŠāļ­āļ„āļ•āļēāļĒ āļŸāļĩāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” āļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļāļēāļĢāļĨāļ·āđˆāļ™āđ„āļ–āļĨāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ– āļĨāđ‰āļ­āļĨāđ‡āļ­āļ„āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē / āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ āļžāļ™āļąāļāļžāļīāļ‡ āđ„āļŸāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļŠāļ–āļēāļ™āļ°āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ āđāļ–āļšāļŠāļ°āļ—āđ‰āļ­āļ™āđāļŠāļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ– āļŸāļĩāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒāļžāļīāđ€āļĻāļĐ āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āļāļēāļĢāļ›āļĢāļąāļšāļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđˆāļēāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āđ€āļšāļēāļ°āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āļ›āļĢāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ‡āđ„āļ”āđ‰ āļŸāļĩāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ āđ‚āļŦāļĄāļ”āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āđ€āļ•āđ‰āļēāđ€āļŠāļĩāļĒāļšāļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāđ€āļŠāļĢāļīāļĄ āļŦāļĄāļ§āļ”āļŦāļĄāļđāđˆāļ­āļ·āđˆāļ™ āđ† āļŠāļ™āļīāļ”āļ‚āļ­āļ‡āđ‚āļ„āļĢāļ‡āļĢāļ– āļāļēāļĢāļ™āļģāđ€āļ‚āđ‰āļē āļŠāđ€āļ›āļ„EV āđ€āļ§āļĨāļēāđƒāļ™āļāļēāļĢāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ āļŠāļ™āļīāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āļŦāļĄāđ‰āļ­āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āđ‚āļ§āļĨāļ•āđŒāļ‚āļ­āļ‡āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ āļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļāļ‚āļ­āļ‡āļŦāļĄāđ‰āļ­āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ āļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ āļŠāļ™āļīāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļŠāļēāļĢāđŒāļˆ āļ›āļąāļāļŦāļĄāļļāļ”GPX Legend 200 2016 āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļš THB 67,500GPXGPX LegendGPX Legend 200 2016Street2016--āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ āļĨāļīāļ•āļĢ-āļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ—āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļĄāļ·āļ­CDI-2,010 x 750 x 1,000 91-Manual-6 āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒManual-āļ‹āļĩāđˆāļĨāļ§āļ”āļ‹āļĩāđˆāļĨāļ§āļ”-āļĨāđ‰āļ­āļŦāļ™āđ‰āļē āļĨāđ‰āļ­āļŦāļĨāļąāļ‡ Upside Down, āļĨāđ‰āļ­āļŦāļĨāļąāļ‡ āđ‚āļŠāđ‰āļ„āļ­āļąāļžāļ„āļđāđˆ-āļĨāđ‰āļ­āļŦāļ™āđ‰āļē āļ”āļīāļŠāļāđŒāđ€āļšāļĢāļ āļ„āļđāđˆ, āļĨāđ‰āļ­āļŦāļĨāļąāļ‡ āļ”āļīāļŠāļāđŒāđ€āļšāļĢāļ-āļ›āļąāļāļŦāļĄāļļāļ”GPX LEGEND 200 Standard āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļš THB 68,500GPXGPX LEGEND 200GPX LEGEND 200 StandardStreet2020197 cc- L/ Exhaust-2060 mm-750 mm-200 mm-133 kg785 mm-2-GasolineCarburetor-6-Speed-ManualUP SIDE DOWNTwin Shock UpN-12 VHalogenLED--DigitalDigitalDigital-Radial-R17-R17-110/90 R17130/90 R17DiscDisc------Street, Road-Diamond-āļ›āļąāļāļŦāļĄāļļāļ”GPX Legend 200 2019 āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļš THB 68,500GPXGPX LegendGPX Legend 200 2019Street2019--āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ āļĨāļīāļ•āļĢ-āļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ—āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļĄāļ·āļ­CDI-2,060 x 750 x 1,040 91-Manual-6 āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒManual-āļ‹āļĩāđˆāļĨāļ§āļ”āļ‹āļĩāđˆāļĨāļ§āļ”-āļĨāđ‰āļ­āļŦāļ™āđ‰āļē 110/90-17", āļĨāđ‰āļ­āļŦāļĨāļąāļ‡ 130/90-17"-āļĨāđ‰āļ­āļŦāļ™āđ‰āļē Upside Down, āļĨāđ‰āļ­āļŦāļĨāļąāļ‡ āđ‚āļŠāđ‰āļ„āļ­āļąāļžāļ„āļđāđˆ Twin Shock Up-āļĨāđ‰āļ­āļŦāļ™āđ‰āļē āļ”āļīāļŠāļāđŒāđ€āļšāļĢāļ āļ„āļđāđˆ, āļĨāđ‰āļ­āļŦāļĨāļąāļ‡ āļ”āļīāļŠāļāđŒāđ€āļšāļĢāļ-VSāļŠāđ€āļ›āļ„ 2023 GPX LEGEND 200 āļ•āļĢāļ§āļˆāđ€āļŠāđ‡āļ„āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŠāđ€āļ›āļ„ āļŸāļĩāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒāđāļĨāļ°āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļ‚āļ­āļ‡ 2023 GPX LEGEND 200 āļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ. āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļĢāļēāļ„āļē āļ āļēāļžāļĢāļ§āļĄ āļŠāļĩāļĢāļ– āļˆāļģāđ€āļžāļēāļ°āļ‚āļ™āļēāļ”āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ āļ„āļļāļ“āļŠāļĄāļšāļąāļ•āļīāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđƒāļŦāļĄāđˆ āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļšāļĢāļ„ āļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļ„āđˆāļēāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™ āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ āļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļāļ•āđˆāļēāļ‡āđ† āđāļĨāļ°āļĢāļĩāļ§āļīāļ§āļˆāļēāļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļœāļđāđ‰āđƒāļŠāđ‰āļˆāļĢāļīāļ‡āđāļĨāļ°āļ—āļĩāļĄāļ‡āļēāļ™āļĄāļ·āļ­āļ­āļēāļŠāļĩāļžāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļ™āđ€āļ§āđ‡āļš AutoFun. 2023 GPX LEGEND 200 āļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” 3 āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ 2023 GPX LEGEND 200 āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§ -. āļ„āļ§āļēāļĄāļāļ§āđ‰āļēāļ‡ -. āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ‡ -. āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļ™āļĨāđ‰āļ­ -. āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ‡āđƒāļ•āđ‰āļ—āđ‰āļ­āļ‡āļĢāļ– -. āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļš GPX LEGEND 200āļĢāļ–āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„āđŒāđāļ™āļ°āļ™āļģāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ„āļļāļ“āļ„āļļāļ“āļ­āļēāļˆāļŠāļ­āļš

honda gpx legend 200